第一章 一百二十米下的異常

我叫蘇晴，今年二十六歲，是市地鐵集團(tuán)的一名信號(hào)技術(shù)員。我的工作很簡(jiǎn)單，就是維護(hù)地鐵線路的信號(hào)系統(tǒng)，確保列車安全運(yùn)行。大部分時(shí)間，我都在明亮的控制中心里盯著屏幕，偶爾需要去現(xiàn)場(chǎng)排查故障。

那天是周二，下午三點(diǎn)，我接到了調(diào)度中心的電話。正在建設(shè)中的地鐵18號(hào)線三期工程，地下120米深處的信號(hào)基站突然全部失聯(lián)，要求我立刻帶人去現(xiàn)場(chǎng)排查。

18號(hào)線三期是全市最深的地鐵線路，最深處達(dá)到了150米，穿越了整個(gè)城市的地下巖層。因?yàn)槭┕るy度大，進(jìn)度一直很慢，現(xiàn)在還在進(jìn)行隧道挖掘和設(shè)備安裝工作。

我?guī)е鴮?shí)習(xí)生小雨，坐上了工程車，向施工現(xiàn)場(chǎng)駛?cè)?。小雨今年剛畢業(yè)，膽子很小，一路上都在抱怨："晴姐，為什么偏偏是我們?nèi)グ。柯?tīng)說(shuō)那個(gè)工地邪門得很，上個(gè)月有個(gè)工人在隧道里失蹤了，到現(xiàn)在都沒(méi)找到。"

"別聽(tīng)他們瞎說(shuō)，"我一邊開(kāi)車一邊說(shuō)，"都是謠言。那個(gè)工人是自己辭職走了，家里有事。"

其實(shí)我心里也有點(diǎn)發(fā)毛。最近關(guān)于18號(hào)線三期的謠言越來(lái)越多，有人說(shuō)挖到了古墓，有人說(shuō)看到了奇怪的影子，還有人說(shuō)晚上能聽(tīng)到隧道里傳來(lái)女人的哭聲。但作為一名技術(shù)人員，我只相信科學(xué)。

我們來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)，工地負(fù)責(zé)人趙強(qiáng)已經(jīng)在等我們了。趙強(qiáng)四十多歲，皮膚黝黑，臉上布滿了皺紋，一看就是常年在工地上干活的人。

"蘇工，你可算來(lái)了，"趙強(qiáng)焦急地說(shuō)，"信號(hào)基站全部失聯(lián)，我們聯(lián)系不上隧道深處的施工隊(duì)，已經(jīng)派了兩個(gè)人進(jìn)去查看，到現(xiàn)在都沒(méi)回來(lái)。"

"怎么會(huì)這樣？"我皺了皺眉，"基站是獨(dú)立供電的，不可能全部同時(shí)壞掉。"

"我也不知道，"趙強(qiáng)搖搖頭，"今天早上還好好的，下午兩點(diǎn)多突然就斷了。我們用對(duì)講機(jī)喊，也沒(méi)人回應(yīng)。"

我看了一眼隧道入口，黑漆漆的，像一張張開(kāi)的大嘴，吞噬著所有的光線。一股陰冷的風(fēng)從隧道里吹出來(lái)，帶著一股淡淡的鐵銹和腐爛的味道。

"我們進(jìn)去看看，"我拿起工具箱，對(duì)小雨說(shuō)，"小雨，你在這