第一章：消失的大巴2001 年深秋的湘西，雨像扯不斷的棉線，從灰蒙蒙的天上垂下來，把吉首往鳳凰的老國道泡得發(fā)脹。

路面上的泥漿裹著碎石，車輪碾過就濺起半人高的濁浪，連最熟悉山路的司機都得把車速壓到二十碼，盯著前車尾燈在霧里的模糊影子慢慢挪。

我叫陳硯，是吉首市**大隊的**，日常跟著老**周建國跑外勤。

說是**，其實干的都是糙活 —— 抄違章停車的牌照、幫拋錨的貨車推上坡、雨天在事故現(xiàn)場拉警戒帶，偶爾能跟著老周處理個剮蹭事故，就算是 “開眼界” 了。

10 月 17 號那天，輪到我和老周值夜班。

值班室在**大隊后院，是間漏風的舊平房，墻角堆著幾箱應急燈，桌上擺著吃剩的泡面桶，空氣里混著機油味和霉味。

晚上十點剛過，墻上那臺紅色的撥號座機突然響了，鈴聲尖嘯得像山里迷路的麂子叫，在空蕩的房間里撞來撞去。

老周正趴在桌上寫值班記錄，筆尖頓了頓，抬頭看了我一眼。

“接?！?br>
他聲音沙啞，帶著點煙嗓 —— 老周煙癮大，一晚上能抽掉兩包 “白沙”。

我趕緊抓起聽筒，手指剛碰到塑料機身，就傳來一陣帶著哭腔的男聲，還裹著風雨聲，聽得斷斷續(xù)續(xù)：“警…… 警官！

求你們快來霧隱隧道！

大巴車…… 大巴車進去就沒了！

我眼睜睜看著它進的隧道，等我開進去，里面空的！

連個輪胎印都沒有！”

我愣了愣，手里的聽筒差點滑掉。

霧隱隧道我熟 —— 那是上世紀***代修的老隧道，在吉首往鳳凰的老國道中段，全長不到一公里，里面沒裝燈，只有兩側(cè)墻壁上每隔十米釘著個反光標識，白天進去都得開遠光。

這隧道早幾年就沒人愿意走了，一是因為里面坑坑洼洼，容易磕底盤；二是因為 “邪性”—— 附近村民說，晚上路過能聽到里面有女人哭，還有人說見過 “白影子” 在隧道口飄。

“你說的是霧隱隧道？”

我確認了一遍，“那隧道不是快廢了嗎？

你確定沒看錯？”

“錯不了！

就是霧隱隧道！”

男人的聲音更急了，還帶著點喘，“我叫劉根生，開貨車拉橘子去鳳凰，跟在大巴車后面。

大巴